Chinas 2022 Govt Lockdowns Inflationsrisiko ist im Vergleich zu 2020 enorm

Chinas Automobil- und Ersatzteile werden sich im Jahr 2021 gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln und Chinas Gesamtexporte um 30 % übertreffen, fanden Bernstein-Forscher heraus.

Yi-Fan | Visuelles China-Team | Getty Images

PEKING – Bernstein-Analysten sagen, dass Chinas jüngste Regierungssperren heute ein größeres Risiko einer globalen Inflation darstellen als im Jahr 2020.

Die Forscher sagten in einer Erklärung vom 8. April, dass sich die Welt seit dem Ausbruch stark auf chinesische Produkte verlassen habe.

Die weltweiten Exporte nach China sollen im Jahr 2021 um 15,4 % wachsen, das niedrigste Niveau seit 2012.

Chinas Exporte sind in den letzten zwei Jahren gestiegen, da das Land in der Lage war, die anfängliche Regierungsexplosion innerhalb von Wochen zu kontrollieren und die Produktion wieder aufzunehmen, während andere Teile der Welt darum kämpften, das Virus unter Kontrolle zu bringen. China hat seine Null-Regierungs-Politik beibehalten, während andere Länder die Beschränkungen im vergangenen Jahr gelockert haben.

In den letzten Wochen hat Chinas Festland mit seiner schlimmsten Regierungswelle zu kämpfen, mit strengeren Sperren und Reisebeschränkungen durch ausländische Wirtschaftsführer als Anfang 2020. Wie Schanghai.

„Wir glauben, dass die Makroauswirkungen von Chinas Lockdowns enorm sein werden und der Markt noch unentschlossen ist“, sagten Jay Huang von Bernstein und ein Team in einer Erklärung.

Im Vergleich zu den Bedingungen vor der Epidemie seien die Kosten für Exportcontainer in Shanghai fünfmal höher und die Luftfrachtraten doppelt so hoch, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf einen ähnlichen Druck bei der Lieferzeit der Lieferanten. „Daher wird es höhere Inflationsexporte geben, insbesondere zu Chinas großen Handelspartnern, aber gleichzeitig verzögert sich Chinas eigene Erholung der Nachfrage.“

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Repräsentiert Unterbrechungen der Lieferkette, chinesisches Elektroautounternehmen Neo Angekündigt Produktion stoppen Über das Wochenende wird am Donnerstag ein Teil der Produktion wieder aufgenommen. Deutscher Autohersteller Volkswagen Seine Fabriken in den nördlichen Provinzen Shanghai und Jilin waren bis mindestens Donnerstag geschlossen.

Diese jüngsten Sperren befinden sich an einem Punkt, an dem die globalen Lieferketten bereits in Schwierigkeiten sind … Wir hoffen, dass die Auswirkungen dieser Sperrung in Bezug auf die globale Inflation und die Wachstumsaussichten größer sein werden als im Jahr 2020.

Bernsteins Analyse ergab, dass China den Großteil der Auslandsnachfrage nach Containern, Schiffen, Seltenen Erden und Solarmodulen produziert – mit massenhaften Handys und PCs.

Der Bericht besagt, dass chinesische Fabriken nicht mehr nur die Endmontage für diese elektronischen Produkte durchführen, sondern auch Komponenten wie LCD-Panels und integrierte Schaltkreise herstellen.

Chinas Handelsdaten für das erste Quartal zeigten ein stetiges Exportwachstum. Laut am Montag veröffentlichten Daten stiegen der Erzeugerpreisindex und der Verbraucherpreisindex des Landes im März schneller als erwartet.

China, ein wachsender Autoexporteur

Jetzt, Tesla, BMW und andere Autohersteller stellen zunehmend Elektrofahrzeuge in China für den Export in andere Länder her, heißt es im Bernstein-Bericht. Die staatlichen Autohersteller SAIC und Chery, die mit Kraftstoff betrieben werden, exportieren zunehmend Personenkraftwagen aus China, während die Verkäufe von in China hergestellten Autos nach Chile, Ägypten und Saudi-Arabien steigen, heißt es in dem Bericht.

Obwohl der Bericht die spezifischen Auswirkungen von Covid-Sperren auf automatisierte Lieferketten nicht erörtert, weisen Analysten darauf hin, dass viele koreanische und japanische Autohersteller mit Produktionsunterbrechungen konfrontiert waren, als Covid Wuhan im Jahr 2020 zur Sperrung zwang.

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Im März beliefen sich die Pkw-Exporte auf 107.000 Einheiten, 14 % mehr als im Vorjahr, während neue Pkw 10,7 % ausmachten, so die chinesische Pkw-Vereinigung. Der Bericht verwies auf die Auswirkungen der externen Unsicherheit und des Rückgangs der Exporte nach Europa.

Chinas Autoexporte werden auf ca Der Fahrzeugverkauf außerhalb des Landes wird 2021 bei 3,7 % liegen, gegenüber 2 % in den vorangegangenen zwei Jahren, heißt es im Bernstein-Bericht.

– Michael Bloom von CNBC hat zu diesem Bericht beigetragen.

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