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Lithium-Ionen-Batteriespeicher – Sicherheit geht vor!

Gastkommentar

Lithium-Ionen-Batteriespeicher – Sicherheit geht vor!

Lithium-Ionen-Speicher sind enorm leistungsfähige Systeme, deren sicherer Betrieb von den Herstellern jedoch immenses Forschungs- und Entwicklungs-Knowhow erfordert. lesen

Angemerkt – Nicht der Diesel ist der Skandal

Angemerkt – Nicht der Diesel ist der Skandal

Die deutsche Industriepolitik ist im Begriff, eine einmalige Chance zu verpassen: Statt sich mit fragwürdigen kosmetischen Maßnahmen in Bezug auf Dieselmotoren zu beschäftigen, müssen die aktuellen Vorgänge als Sprungbrett in die Zukunft des Verkehrs genutzt werden. Ein Kommentar. lesen

Wie Zellteilung die Akkubranche retten kann

Angemerkt

Wie Zellteilung die Akkubranche retten kann

Heute Nacht hatte ich einen Albtraum: Mein Smartphone und Laptop funktionieren nicht, auch mein Akkuschrauber streikt, ebenso wie meine elektrische Zahnbürste und alle anderen akkubetriebenen Geräte. Bei meinem E-Bike muss ich wieder mit voller Kraft in die Pedale treten und mein Nachbar flucht, da sein Elektroauto ebefalls den Dienst verweigert. Der Grund: Es gibt keine Akkus mehr! lesen

Einladung zum vierten Forum für elektrische Antriebstechnik

Angemerkt

Einladung zum vierten Forum für elektrische Antriebstechnik

Das Praxisforum Elektrische Antriebstechnik (4. - 6. April 2017) schlägt die Brücke zwischen Technikforschung und Anwendung. Renommierte Referenten aus Wissenschaft und Industrie vermitteln in Würzburg Grundlagen, interdisziplinäres Wissen und aktuelle Erkenntnisse aus der Forschung. lesen

Stehen wir kurz vor einer weltweiten Akkukrise?

Angemerkt

Stehen wir kurz vor einer weltweiten Akkukrise?

Der globale Akkumarkt erlebt zurzeit eine Art Renaissance, da die Nachfrage nach langlebigen, leistungsstarken Akkus in allen Bereichen wächst. Neil Oliver, Technical Marketing Manager beim Akkuspezialisten Accutronics, stellt die Frage, wer den weltweiten Akkumarkt beherrscht und in welche Richtung er sich entwickelt. lesen

Akkuzellen „Made in Germany“ sollen die Elektromobilität retten

Angemerkt

Akkuzellen „Made in Germany“ sollen die Elektromobilität retten

Ohne Akkus keine Elektroautos - so einfach ist das! Was aber, wenn es nicht genug Akkus gibt? Dann fahren 2020 eben nicht eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen - auch das ist ganz einfach. lesen

Wie „grün“ müssen Elektro- und Hybridautos eigentlich sein?

Angemerkt

Wie „grün“ müssen Elektro- und Hybridautos eigentlich sein?

Das Autojahr 2015 begann wieder mit der Multimedia-Messe CES in Las Vegas, wo Autobauer ihre neuesten Smartphones auf Rädern präsentierten. Im Auto von Morgen tun die Insassen dem Infotainment wild gestikulierend ihre Musikwünsche kund, dürfen den Bildschirm in der Mittelkonsole betatschen und auch sonst wird gewischt und gewedelt was das Zeug hält. lesen

Warum Sie mein neues Power Design Kompendium keinesfalls lesen sollten

Kommentar

Warum Sie mein neues Power Design Kompendium keinesfalls lesen sollten

Bisweilen zweifle ich an mir selbst! Denn als Technik-Redakteur sollte ich unsere Leser über die wirklich wichtigen Neuigkeiten informieren. Statt dessen liefere ich langweilige Beiträge, die niemanden interessieren. lesen

Teilen statt Besitzen – die Mobilität der Zukunft

Shareconomy

Teilen statt Besitzen – die Mobilität der Zukunft

Mit Regulierung lassen sich innerstädtische Verkehrsprobleme nicht in den Griff bekommen. Wir brauchen Lösungen, die zum Lebensstil der Menschen passen: Carsharing ist eine große Chance. lesen

Downsizing und Elektrifizierung – grüne Trends in der Autowelt

Angemerkt

Downsizing und Elektrifizierung – grüne Trends in der Autowelt

Eine grüne Welle schwappt durch unsere automobile Welt – und kommt ausgerechnet aus dem Rennsport: Formel 1, Le Mans und Formel-E lassen grüßen! lesen